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Destino

Tokio

Tokio es una capital de más de catorce millones de personas que funciona como una cadena de ciudades colgadas de una línea circular. Premia tener una buena base, una app de transporte y un móvil que sepa leer una carta.

Tokio

Tokio en pocas palabras

La capital de Japón supera los 14 millones de habitantes en la ciudad propiamente dicha en 2023, y el Gran Tokio llega a 33 millones en 2025, la tercera área metropolitana más poblada del mundo. El núcleo son los 23 barrios especiales, cada uno con su propio centro, su estación y su carácter, y por eso Tokio se lee como un conjunto de ciudades y no como un centro único. Edo pasó a llamarse Tokio en 1868 y las capas siguen a la vista: Senso-ji, en Asakusa, se fundó en 645, la línea Ginza abrió en 1927 como la línea de metro más antigua de Asia, y las torres de cristal llegaron después. Tres días cubren los cruces y templos famosos; una semana te deja elegir un barrio y quedarte en él.

Las zonas de Tokio

Shinjuku es la base evidente: una estación que te engulle, grandes almacenes encima y los bares de callejón de Golden Gai detrás. Shibuya es más joven y ruidoso, construido alrededor del cruce en diagonal y a un paseo de Harajuku y las boutiques de Omotesando. Asakusa es el Tokio viejo: edificios bajos y Senso-ji al final de la calle comercial, más tranquilo y más barato de noche. En Ginza compra el dinero, Akihabara hace electrónica y anime, Ueno tiene los museos y el parque, y el mercado exterior de Tsukiji sigue sirviendo desayunos. Alójate cerca de una estación de la línea Yamanote y el resto de la ciudad se convierte en un viaje en tren, no en un proyecto.

Llegar y moverse

Dos aeropuertos sirven a la ciudad. Haneda es el más cercano, unido por el Tokyo Monorail que abrió en 1964, y Narita está a unos 60 km al este: el JR Narita Express llega a Tokyo Station en alrededor de una hora y el Keisei Skyliner llega a Ueno en unos cuarenta minutos. En la ciudad te mueves en tren. La línea circular JR Yamanote rodea los barrios principales, y las redes del metro de Tokio y de Toei rellenan todo lo de dentro y lo de alrededor. Compra una tarjeta Suica o Pasmo, o cárgala en el móvil, y deja de pensar en tarifas. Los trenes son frecuentes, los carteles bilingües y la app de transporte de tu bolsillo es el único mapa que necesitas.

Cuándo ir y mantenerse conectado

La estación de lluvias, el tsuyu, cubre gran parte del país de principios de junio a mediados de julio, y los tifones cruzan las islas de junio a diciembre, con el pico de julio a septiembre. Agosto es el mes que conviene saltarse si el calor te molesta: la máxima diaria en Tokio supera de media los 31°C. El invierno es seco y despejado en la vertiente del Pacífico. Las multitudes llegan por los cerezos en flor de mediados de marzo a abril y por el color del otoño de finales de octubre a principios de diciembre.

Goodbars vende una eSIM de Japón que instalas en casa y activas al aterrizar. Funciona con NTT docomo, la mayor red móvil de Japón por número de contratos móviles, y nuestra página de cobertura de Japón muestra hasta dónde llega y qué miden las pruebas de velocidad independientes; lo que sí podemos decir es que estás conectado al salir de llegadas, justo cuando hace falta.

Preguntas frecuentes

¿En qué zona me alojo en una primera visita?

Shinjuku o Shibuya si quieres la ciudad a todo volumen, Asakusa o Ueno si quieres dormir y pagar menos. Cualquier punto de la línea circular Yamanote sirve, porque es por ahí por donde te moverás.

¿Necesito efectivo en Tokio?

Algo. Las tarjetas se aceptan ampliamente, pero el efectivo sigue sirviendo mucho en restaurantes pequeños y santuarios, y una tarjeta Suica o Pasmo cubre trenes y konbini. Lleva un poco de cada.

¿A qué distancia está Narita de la ciudad?

A unos 60 km al este. El Narita Express llega a Tokyo Station en alrededor de una hora y el Keisei Skyliner llega a Ueno en unos cuarenta minutos. Haneda es el más cercano de los dos aeropuertos.

¿Qué red usa la eSIM de Japón de Goodbars en Tokio?

Funciona con NTT docomo, la mayor red móvil de Japón por número de contratos móviles. Nuestra página de cobertura de Japón muestra hasta dónde llega y qué miden las pruebas de velocidad independientes.

En el mapa

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