Arrivée au Japon : ce qui se passe vraiment à Narita, Haneda et Kansai

Remplissez Visit Japan Web avant de partir, faites une capture du code 2D, et le reste de l'arrivée se résume à une file, un appareil photo et la douane. Visit Japan Web, de la Digital Agency, traite en ligne vos déclarations d'immigration et de douane et les transforme en un code 2D que vous présentez sur téléphone ou tablette. Au guichet, on vous photographie et on prend vos empreintes, comme pour chaque visiteur étranger. Vient ensuite la douane, et la règle qui surprend concerne la viande : saucisses, bacon et jambon ne peuvent entrer au Japon sans autorisation du service de quarantaine animale. Retirez ensuite des espèces chez 7-Eleven ou à la poste, puis cherchez votre train. Narita et Kansai sont loin de la ville, Haneda non.

Visit Japan Web est le service officiel pour effectuer en ligne les formalités d'arrivée : immigration, douane et, une fois sur place, achats hors taxes. Vous créez un compte, saisissez passeport et détails du voyage, et le service produit un code 2D unique couvrant le passage à l'immigration et la déclaration en douane. La page officielle indique que vous présentez ce code sur téléphone ou tablette au guichet. Son caractère obligatoire et son coût éventuel n'y sont pas précisés : voyez-le comme la voie rapide, pas comme une règle. Faites-le la veille du départ et prenez une capture, car le wifi d'aéroport ne mérite pas qu'on lui confie une file d'attente. La photo et les empreintes se prennent au guichet et ne s'anticipent pas.

Après les bagages vient la douane, et avec Visit Japan Web la déclaration est déjà déposée : on scanne le code et on jette un œil à vos valises. La règle à lire deux fois avant de faire ses bagages concerne la nourriture. Il est interdit d'introduire des produits carnés au Japon, saucisses, bacon et jambon compris, sans autorisation du service japonais de quarantaine animale. Cela vaut pour le jambon dans la valise comme pour le sandwich que vous n'avez pas mangé dans l'avion : mangez-le ou jetez-le avant d'atterrir. Réglez aussi la question des médicaments, car certains traitements courants, sur ordonnance ou non, sont interdits à l'entrée par la loi japonaise sur les stimulants. Celle-là mérite sa propre lecture avant le départ.

Le Japon reste une société à dominante espèces, selon les termes du FCDO britannique, donc retirer des yens tôt évite la course plus tard. Les distributeurs que le FCDO cite comme acceptant certaines cartes étrangères, aux heures ouvrables, se trouvent dans les bureaux de poste japonais, les 7-Eleven et la JP Post Bank. La même source prévient que les cartes Cirrus, Maestro, Link et Delta sont peu acceptées, exactement le détail à connaître avant que votre seule carte soit refusée. Nous n'avons pas pu confirmer, sur les sites officiels, quels distributeurs se trouvent dans quel hall à Narita, Haneda ou Kansai : demandez au comptoir d'information plutôt que de chercher. Retirez une somme plus grosse en une fois, car les frais sont perçus par retrait et l'écran les affiche avant validation.

Narita se trouve à environ 60 km à l'est de Tokyo, et deux trains font le travail. JR East annonce 53 minutes pour le Narita Express le plus rapide jusqu'à Tokyo Station ; Keisei annonce le Skyliner à Keisei Ueno en 41 minutes au mieux, et à Nippori en 36. Choisissez selon votre hôtel, pas selon le chrono. Haneda n'est qu'à 15 km au sud de Tokyo Station, et son terminal 3 ainsi que la zone internationale du terminal 2 sont ouverts 24 heures sur 24, ce qui rend un atterrissage tardif bien moins pénible qu'à Narita. Au Kansai, le Haruka de JR West dessert Osaka et Kyoto, avec un billet aller simple à tarif réduit pour les visiteurs munis d'un passeport étranger et du statut Temporary Visitor. Achetez-le avant de partir : il n'est pas vendu au Japon.

Vous voulez être connecté avant la file, pas après, car le code 2D, l'adresse de l'hôtel et l'appli de train vivent tous sur le téléphone. L'arrivée de Narita compte des comptoirs d'opérateurs et des distributeurs de SIM touristiques ; pour Haneda et Kansai, nous n'avons pas documenté ce qui s'y trouve, donc ne comptez pas sur un comptoir. L'autre option est d'atterrir déjà connecté. Goodbars vend une eSIM Japon que vous installez chez vous et activez à l'atterrissage ; elle fonctionne sur NTT docomo, le premier réseau mobile du Japon en nombre de contrats mobiles, et notre page de couverture pour le Japon montre où ce réseau est disponible et ce que mesurent les tests de débit indépendants. Installez-la chez vous tant que vous avez le wifi, laissez-la éteinte, puis activez-la à l'ouverture des portes. Vérifiez d'abord que votre téléphone gère l'eSIM et n'est pas bloqué, car aucun des deux ne se répare dans un hall d'arrivée.