eSIM à Haneda : en ligne avant d'arriver au train

Installez votre eSIM chez vous, gardez votre passeport à portée de main et, si vous en avez créé un, le code QR de Visit Japan Web à l'écran, puis dirigez-vous vers le train avec des données qui tournent déjà. L'aéroport de Haneda, officiellement Tokyo International Airport, code IATA HND, se trouve à Ōta, à 15 km au sud de la gare de Tokyo, et c'est le plus fréquenté des deux aéroports du Grand Tokyo. C'est la principale base intérieure de Japan Airlines, au terminal 1, et d'All Nippon Airways, au terminal 2 ; les vols internationaux utilisent le terminal 3, ouvert en 2010. C'est le plus proche des deux aéroports de Tokyo, et c'est justement pour cela que la première heure passe vite.

Les passeports de l'UE et turcs entrent sans visa pour des séjours de 90 jours au plus en tant que visiteurs temporaires. L'immigration photographie chaque visiteur étranger et relève ses empreintes digitales, alors attendez-vous à une file qui avance régulièrement, sans aller vite. Visit Japan Web, le service de l'Agence numérique japonaise, vous permet d'effectuer en ligne, avant d'atterrir, les formalités d'immigration et de douane, et vous donne un code QR à présenter au guichet. Fait à la maison, c'est une démarche de moins après un long vol.

Deux règles du ministère britannique des Affaires étrangères (FCDO) sont bonnes à connaître avant d'atterrir : vous devez toujours avoir votre passeport sur vous, et certains médicaments courants, sur ordonnance ou en vente libre, sont interdits à l'entrée, alors vérifiez les vôtres avant de faire vos bagages.

À 15 km de la gare de Tokyo, Haneda est l'aéroport facile pour la ville, et Narita, à environ 60 km à l'est, le lointain. Nous ne donnons ici ni lignes ni tarifs : vérifiez avant de partir l'itinéraire de Haneda à votre hôtel dans votre appli de cartes et enregistrez-le hors ligne. Quel que soit votre choix, une carte IC simplifie tout, car Suica et Pasmo paient les trains locaux, les métros et les bus dans tout le pays, et Suica fonctionne sur iPhone via Apple Wallet, que vous pouvez configurer chez vous. Le taxi est l'option chère. Pour les étapes suivantes, l'envoi de bagages entre hôtels, le takkyubin, est un service courant au Japon.

Une eSIM est un profil, pas une carte. Scannez-la chez vous sur le Wi-Fi, laissez-la désactivée pendant le vol et activez-la à l'ouverture de la porte de l'avion : vous avez alors des données à l'immigration, où se trouve le code QR de Visit Japan Web, et sur le quai, où se trouve l'itinéraire vers votre hôtel. Haneda accueille aussi des vols long-courriers la nuit, et une eSIM se moque de l'heure à laquelle vous atterrissez. Goodbars vend une eSIM Japon que vous installez chez vous et activez à l'atterrissage ; elle fonctionne sur NTT docomo, le premier réseau mobile du Japon en nombre de contrats mobiles, et notre page de couverture pour le Japon montre où ce réseau est disponible et ce que mesurent les tests de débit indépendants. Votre téléphone doit prendre en charge l'eSIM et ne pas être verrouillé sur un opérateur.

Il existe deux alternatives, et au Japon les deux sont courantes. Une SIM prépayée locale vous donne un forfait de données japonais, mais nous n'avons pas documenté où l'acheter à Haneda ni quand ce point de vente est ouvert, alors vérifiez avant de partir plutôt que d'y compter après un atterrissage tardif. Louer un pocket Wi-Fi est une vieille habitude des visiteurs au Japon : vous réservez en ligne, récupérez l'appareil à l'arrivée et le rendez avant de rentrer. Demandez au loueur où se trouve le point de retrait à Haneda et à quelles heures il est ouvert. Pour un groupe qui se déplace ensemble, un routeur peut avoir du sens ; seul ou à deux, une eSIM, c'est rien à récupérer, à recharger ni à rendre.