Kısa cevap
Sıradan bir Japonya seyahati için 10GB bir ila iki haftayı rahatça karşılar. Uzaktan çalışıyor, video izliyor ya da daha uzun kalıyorsan 20GB daha güvenli; 50GB ise dizüstünü hotspot'la bağlamak veya paylaşmak için. Cevabın tek bir rakam değil aralık olmasının sebebi wifi: otelde ya da kafede bulduğun wifi yükün bir kısmını alabilir ama kapıda bitiyor, yani peronlarda, takside ve şehirler arasında seni eSIM'in taşıyor. Wifi olan yerde ağır kullanımı ona ne kadar kaydırırsan, paket o kadar uzun gider.
Veriyi asıl ne harcar
Çoğu kişi hafif olanı abartır, ağır olanı hafife alır. Kalite ayarına ve sinyale göre değişen kabaca saatlik değerler:
- Harita ve navigasyon: saatte yaklaşık 5 ila 20 MB. Bir hafta boyunca istasyondan istasyona yol bulmak pakete zar zor dokunur.
- Mesajlaşma ve sesli arama: saatte 30 MB'ın altında. Yazı, sesli not ve sesli arama veri olarak neredeyse bedava.
- Sosyal medyada gezinmek: saatte kabaca 500 MB ila 1 GB. Instagram ve TikTok sessiz tüketiciler, çünkü otomatik oynayan video hızla birikir.
- Görüntülü arama: saatte yaklaşık 200 ila 700 MB. Eve günlük bir arama, uzaktan çalışanı 10GB'dan 20GB'a iten şeydir.
- Video izlemek: saatte 1 ila 3 GB. HD video telefonun yaptığı en ağır iştir ve 50GB'lık paketi dolduran şeydir.
Tokyo'da gerçekçi bir gün
Sıradan bir günü düşün: onlarca çıkışı olan bir istasyonda doğru çıkışı bulmak için açık harita, iki kez kontrol edilen tren saatleri, tabelalar iki dilli olsa da menüler çoğu zaman olmadığı için menüyü çeviren kamera, Shibuya geçidinden eve gönderilen birkaç fotoğraf, trende bir saat gezinme, kısa bir görüntülü arama ve gün boyu mesajlar. Wifi dışında bu kabaca 1 ila 1,5 GB eder. Akşam iki bölümü wifi yerine mobil veriyle izlersen bunu ikiye katlarsın. Hafif ya da orta bir hafta 5 ila 8 GB civarına oturur, daha uzun ya da yoğun bir seyahat yukarı tırmanır.
Japonya'da tüketimi artıran ve azaltan şeyler
Japonya'ya özgü birkaç şey dengeyi belirliyor. Çeviri sürekli: istasyon adları latin harfleriyle yazılı ve büyük tabelalar iki dilli, ama menüler, etiketler ve otomatlar çoğu zaman değil; yani kamera gün boyu çalışıyor. Demiryolu telefonun içinde: tarifeler, peron numaraları ve IC kart bakiyesi orada, aralarda harita açık. Uzun shinkansen etapları, manzaranın yerini gezinmenin ya da indirilmiş bir filmin aldığı sessiz saatlerdir. Diğer yönde ise otelde ya da kafede bulduğun wifi ağır kullanımı üstlenebilir. Akşam videolarını mobil veri yerine wifi üzerinden izlersen 10GB'lık paket iki hafta dayanabilir.
Doğru paketi seçmek
Üç paket buna sade biçimde oturuyor. 10GB bir ila iki haftalık sıradan bir seyahate uygun. 20GB uzaktan çalışma, yoğun sosyal medya ve video ya da daha uzun kalış için rahat seçim. 50GB dizüstünü hotspot'la bağlamak, rahatça video izlemek veya paylaşmak için. Üçü de 30 gün geçerli ve yanlış hesaplarsan sıfırdan başlamak yerine ek paket alırsın; kararsızsan küçüğünü seçmek güvenli. Goodbars, evde kurup indiğinde açtığın bir Japonya eSIM'i satıyor; mobil sözleşme sayısına göre Japonya'nın en büyük mobil şebekesi olan NTT docomo üzerinde çalışıyor, şebekenin nereye ulaştığını ve bağımsız hız testlerinin ne ölçtüğünü de Japonya kapsama sayfamızda görebilirsin. Ayrıntılar için paketlere bak.
Emin olmanın tek yolu
Kendi alışkanlıkların her tahmini yener, bunu da. Telefonun mobil veri kullanımını zaten ayarlarda tutuyor: iPhone'da Hücresel, Android'de Ağ ya da SIM kullanımı. eSIM'i uçmadan önce kur, indiğinde aç ve Tokyo'daki iki günden sonra rakama bak; harita ve çeviri açısından seyahatin en yoğun bölümü genellikle orasıdır. Korktuğundan az kullanıyorsan mesele yok. Değilse, Kansai'de bir peronda susuz kalmak yerine yükleme yapacak günlerce zamanın olur. Bu, herhangi bir tablodan çok daha iyi bir rehberdir.
