Ga naar de inhoud
Goodbars

Gratis tool

Mag jeRIJDEN?in Japan, legaal

De meeste reizen hebben geen wielen nodig, want de trein doet het werk. Wil je toch rijden, dan geven vier vragen je een eerlijk beeld van de papieren die Japan vraagt. Algemene informatie, geen juridisch advies.

Heb je thuis een motorrijbewijs?
Heb je een Internationaal Rijbewijs (IDP) dat motoren dekt?
Dekt je reisverzekering het rijden op een scooter?
Heb je eerder op een scooter of motor gereden?

Jouw uitkomst

Je zou niet legaal rijden

Japan accepteert alleen IDP's volgens het Verdrag van Genève van 1949 (een IDP volgens het Verdrag van Wenen van 1969 is ongeldig) of, bij rijbewijzen uit Zwitserland, Duitsland, Frankrijk, België, Monaco en Taiwan, een officiële Japanse vertaling, altijd samen met je eigen rijbewijs. De FCDO waarschuwt dat je zonder de juiste papieren kunt worden gearresteerd en beboet. De trein is het makkelijke alternatief.

  • Je zei dat je thuis geen motorrijbewijs hebt. Een IDP of vertaling werkt alleen samen met je eigen rijbewijs, dus check eerst of je rijbewijs zelf motoren dekt voordat je gaat rijden.
  • Je zei dat je geen IDP hebt. Voor Japan moet het de versie van het Verdrag van Genève van 1949 zijn (check welk verdrag erin staat), en je haalt hem thuis vóór vertrek; volgens de politie van Tokyo mag je er vanaf aankomst een jaar mee rijden. Met een Zwitsers, Duits, Frans, Belgisch, Monegaskisch of Taiwanees rijbewijs heb je in plaats daarvan de officiële Japanse vertaling van JAF nodig, meestal binnen 1 tot 2 weken klaar: heb je die, antwoord dan hierboven ja.
  • Je weet het niet zeker van je verzekering. Lees de voorwaarden voor motoren en vraag de verhuurder welke dekking erbij hoort: de verplichte verzekering alleen is mogelijk niet genoeg voor aansprakelijkheid.
  • Je zei dat je nog nooit hebt gereden. Japan rijdt links, en de FCDO waarschuwt voor voetgangers die bij groen oversteken, fietsers zonder licht in het donker en automobilisten die plots remmen: niet de plek om het te leren.
  • Wat je ook besluit: de Japanse verkeerswet verplicht een helm op elke motor en bromfiets, en volgens de FCDO ligt de alcohollimiet op ongeveer een derde van die in het VK, dus drink helemaal niets voordat je rijdt.

Deze tool geeft algemene informatie op basis van je antwoorden, geen juridisch of verzekeringsadvies. Controleer de actuele regels bij officiele bronnen en lees je eigen polis.

Met je Goodbars Japan-eSIM ben je online zodra je landt. Bundels vanaf €12,99. Bekijk eSIM-abonnementen

Veelgestelde vragen

Welk internationaal rijbewijs is geldig in Japan?

Alleen een IDP volgens het Verdrag van Genève van 1949. De politie van Tokyo zegt dat een IDP volgens andere verdragen, ook dat van Wenen uit 1969, ongeldig is, zelfs uit een land dat Genève ondertekende. Je mag er een jaar mee rijden vanaf je aankomst in Japan.

Kan ik in Japan rijden met een Duits of Frans rijbewijs?

Ja, met een officiële Japanse vertaling bij je rijbewijs in plaats van een IDP. JAF noemt rijbewijzen uit Zwitserland, Duitsland, Frankrijk, België, Monaco en Taiwan voor deze route en geeft vertalingen meestal binnen 1 tot 2 weken na de aanvraag af, dus vraag ruim vóór vertrek aan. Andere rijbewijzen hebben de IDP van Genève 1949 nodig.

Moet ik in Japan een helm dragen op een scooter?

Ja. Artikel 71-4 van de Japanse verkeerswet bepaalt dat wie op een motor of een bromfiets rijdt, een motorhelm moet dragen.

Wat is de alcohollimiet in het verkeer in Japan?

Volgens de FCDO ongeveer een derde van de Britse limiet, met boetes en mogelijk gevangenisstraf, en een passagier kan worden gearresteerd als de politie vermoedt dat die wist dat de bestuurder had gedronken. De enige veilige hoeveelheid is niets.

Heb ik in Japan eigenlijk een scooter of auto nodig?

Voor de meeste reizen niet: 27.182 km spoor en de shinkansen verbinden de steden en hoofdroutes beter dan welk voertuig ook. Wielen verdienen hun plek waar de dienstregeling dunner wordt: op het platteland, in de bergen en op de eilanden.