Wat een dagtrip vanuit Tokio betekent
Het betekent een trein, geen excursie. Kanto, de regio rond de hoofdstad, telde op 1 oktober 2025 43.509.179 mensen, en het spoornet bereikt vrijwel alles, dus elke trip hieronder begint op een station bij je hotel en eindigt daar dezelfde avond. Laat de grote tas staan, neem een IC-kaart voor lokale ritten en koop een gereserveerde plaats voor alles met de shinkansen als je in het weekend reist. Begin vroeg: de schrijnen en de heuvels zijn het mooist voordat de bussen komen, en de laatste rit terug is wat mensen verkeerd inschatten. Check de terugtijden voor je vertrekt, niet om zes uur 's avonds.
Kamakura: hoofdstad van een shogun, met een strand aan het eind
Kamakura, in de prefectuur Kanagawa, was van 1185 tot 1333 de feitelijke hoofdstad van Japan als zetel van de eerste militaire regering in de landsgeschiedenis. Wat rest is een compacte stad met tempels op beboste hellingen: de Grote Boeddha, Tsurugaoka Hachimangu en een reeks kleinere hallen, veel ervan te voet bereikbaar. De stad verloor veel bij de Grote Kanto-aardbeving van 1923 en bouwde verder rond wat overbleef. Loop vanaf het station langs de rivier, die zo'n 8 kilometer van de Asaina-pas naar het zand van Yuigahama stroomt, en eindig op het strand. Dit is de makkelijkste trip en die met de minste planning.
Nikko: schrijnen in de bergen
Nikko is de ambitieuze dag, ongeveer 140 km ten noorden van Tokio in de prefectuur Tochigi, en de dag die je een vroege trein en alle uren moet geven. Tosho-gu, het mausoleum van shogun Tokugawa Ieyasu, werd voltooid in 1617; zijn kleinzoon Iemitsu ligt vlakbij in Taiyu-in, de Futarasan-schrijn dateert uit 767 en Rinno-ji werd gesticht in 766. In 1999 kwamen 103 bouwwerken van de schrijnen en tempels van Nikko op de UNESCO-werelderfgoedlijst. Het stadje ligt tussen 200 en 2.000 meter, heeft warmwaterbronnen in de heuvels en komt op gemiddeld 7,2°C per jaar, dus het is kouder dan de stad; neem ook in de lente een extra laag mee.
Hakone: warmwaterbronnen, een meer en de berg
Hakone is een klein kuurstadje in Kanagawa waarvan de warmwaterbronnen uitzicht hebben op de Fuji, de best bezochte berg van Japan. De dag draait om het Ashimeer, de Hakone-schrijn, de oude Hakone-barrière aan de weg naar het oosten, en een bad aan het eind. Het is milder dan Nikko, gemiddeld 13,3°C per jaar, met augustus rond 24,0°C en januari rond 2,9°C. Onsenregels zijn niet vrijblijvend: je baadt naakt, mannen en vrouwen gescheiden, je wast je grondig voordat je erin gaat, het handdoekje blijft uit het water, en veel baden laten zichtbare tatoeages niet toe, dus vraag het na of boek een privébad. Of de berg zich laat zien is weer, geen planning.
Yokohama: de halve dag die je zomaar kunt doen
Yokohama ligt net ten zuiden van Tokio en is dichtbij genoeg om een avond te zijn in plaats van een expeditie. De trekpleister is Chinatown, ontstaan aan het eind van de 19e eeuw nadat de haven in 1859 openging, nu de grootste van Japan, groter dan die van Kobe en Nagasaki, met ruwweg 250 Chinese of Chinees getinte winkels en restaurants in een paar blokken, en de Mazu Miao-tempel ertussen. De Minatomirai-lijn, geopend op 1 februari 2004, zet station Motomachi-Chukagai voor de deur. Ga laat in de middag, eet je een weg door één straat en wees terug in Tokio voordat de treinen uitdunnen.
De Fuji, en online blijven
Wees eerlijk over de Fuji. De berg is een actieve stratovulkaan van 3.776 meter, ongeveer 100 km ten zuidwesten van Tokio en op heldere dagen vanuit de stad te zien; op 22 juni 2013 kwam hij als cultureel erfgoed op de UNESCO-lijst, met 25 erkende cultuurplekken eromheen. Hij is ongeveer vijf maanden per jaar besneeuwd, waarbij de seizoenskap gemiddeld rond 2 oktober verschijnt. Hem van dichtbij zien kost een hele dag, en de top is een beklimming met een seizoen, geen dagtrip; de meeste bezoekers pakken het uitzicht vanuit Hakone of vanuit de trein. Boek niets op basis van het weer en houd de dag flexibel.
Goodbars verkoopt een Japan-eSIM die je thuis installeert en aanzet zodra je landt; hij draait op NTT docomo, gemeten naar het aantal mobiele contracten het grootste mobiele netwerk van Japan, en onze dekkingspagina voor Japan laat zien waar dat netwerk bereik heeft en wat onafhankelijke snelheidstests meten.
