Se déplacer à Bali : Gojek, Grab & scooters

Bali n'a ni train de voyageurs ni métro, donc se déplacer signifie choisir entre applications de VTC, scooter loué, taxi au compteur, ou chauffeur privé pour la journée. L'option la plus judicieuse change selon le jour et la distance : Gojek ou Grab pour un court trajet, un scooter si vous êtes à l'aise et détenez le bon permis, un chauffeur pour une journée complète de temples et de cascades. La plupart des visiteurs finissent par utiliser deux ou trois de ces options pendant leur voyage, pas une seule.

Gojek et Grab couvrent la majeure partie du sud et du centre de Bali pour les trajets en voiture comme en moto, et coûtent généralement moins cher et donnent moins de tracas que de négocier un tarif dans la rue. Un court trajet de 3 à 5 km coûte environ 1,50 à 3 USD, un trajet depuis l'aéroport vers Seminyak ou Canggu plutôt 8 à 12 USD. Les deux nécessitent une connexion data qui fonctionne pour réserver, suivre et payer. Le vrai piège : certaines zones, notamment le centre d'Ubud et quelques plages touristiques, limitent les prises en charge via appli à cause d'accords locaux avec les taxis, donc vous devrez peut-être marcher un peu jusqu'à un point de prise en charge ou organiser un chauffeur à l'ancienne.

Louer un scooter n'est légal qu'avec un permis moto valide de votre pays plus un Permis de Conduire International portant la mention moto (A), et Bali applique cette règle plus strictement depuis 2026. Un permis ou IDP réservé aux voitures ne couvre pas légalement un scooter 125 ou 155cc. Rouler sans les bons papiers signifie une amende sur place en cas de contrôle, et cela peut annuler entièrement votre assurance voyage en cas d'accident, ce qui compte plus que l'amende. La circulation ici est vraiment différente de chez vous, voies étroites, arrêts soudains, mélangée à des camions et des chiens, c'est donc une vraie décision, pas une formalité, si vous n'êtes pas déjà un conducteur à l'aise.

Bluebird est la seule compagnie de taxis au compteur digne de confiance à Bali, et un chauffeur privé pour la journée est l'option détendue pour les temples et les cascades. Les voitures Bluebird roulent au compteur, une petite prise en charge plus un tarif au kilomètre, il n'y a donc pas besoin de négocier, et l'application Gojek peut réserver directement une vraie voiture Bluebird. Un chauffeur privé, organisé via votre hébergement ou un chauffeur que vous avez apprécié, coûte généralement autour de IDR 800,000 à 1,000,000 pour une journée de huit heures, et signifie que vous pouvez laisser la navigation et le stationnement à quelqu'un qui connaît déjà les routes.

Les distances sur une carte sont trompeuses ici : les routes de Bali sont étroites et lentes, donc un trajet de 20km peut prendre une heure au mauvais moment de la journée. Depuis l'aéroport de Ngurah Rai (DPS), comptez environ 45 à 90 minutes jusqu'à Canggu ou Seminyak, plus d'une heure jusqu'à Uluwatu, et près de deux heures jusqu'à Ubud, encore pire aux heures de pointe du matin et autour du coucher du soleil quand tout le monde se dirige vers la côte en même temps. Réserver à l'avance un transfert aéroport ou une voiture via une appli avant d'atterrir vous évite la cohue du hall d'arrivée.

Réserver un trajet, suivre un itinéraire en scooter et trouver votre chauffeur au point de prise en charge dépendent tous d'une carte en direct et d'une appli qui fonctionne, donc un Wi-Fi capricieux est ici un vrai problème, pas un simple désagrément. Un eSIM Bali installé avant de partir signifie que Gojek, Grab et Google Maps fonctionnent tous dès l'atterrissage, consultez les forfaits si vous n'en avez pas encore configuré un.